同丰5MM-25MM穿线不锈钢软管和包塑金属软管

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金属软管|不锈钢软管|不锈钢金属软管|包塑金属软管|花洒软管|卫浴软管|淋浴软管|花洒不锈钢软管|自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001和NSF61认证。我们一直在不断寻求新的应用和灵活创新的软管产品进行研究和开发。目前我们主要有两类产品:家用卫浴软管,工业和特殊用途的穿线软管以满足客户的要求。
详细同丰金属软管
自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001
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帕萨特18T和帕萨特领驭18T有什么区别啊?

作者:shonly   发布于 2019-09-04   阅读( )  

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  展开全部新帕萨特是帕萨特领域的升级换代产品!新帕萨特出自PQ46平台, 而帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台。

  从车身尺寸来说,虽然新帕萨特与老款领驭的轴距同为2803mm,但是车身长度、宽度明显增加的新帕萨特还是受到了消费者的强烈关注。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,庄重稳健,飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯,这样的设计明显要比老款车型时尚得多,也迎合了当下大众的观赏口味,相比之下,老款车型领驭则显得有些呆板。

  车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则,可选装的18寸放射铝合金轮毂,让新帕萨特在尊贵中透显激情。相比之下,还在全系使用16寸轮毂的老款领驭则显得不是那么自信了

  在车尾部分,新帕萨特硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的条,“L”形的LED灯组与尾灯造型相得益彰。尾灯造型有着明显差别的新老帕萨特,也让不甘被潮流时尚所抛弃的潜在用户更偏向新帕萨特了。

  内饰方面,新帕萨特仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强,一体化设计的中控面板和中央通道,在造型上更加增强了整体感。尊贵迎宾踏板、多功能真皮/高档桃木纹方向盘、Alcantara奢华镶拼真皮座椅等细节设计,进一步凸显出该车扎实的品质和低调的奢华气息。而QVGA线″中文行车电脑显示屏,更是使全新一代帕萨特超越老款领驭的重要配置。

  全新一代帕萨特为后排乘客提供一整套高级舒适性配置。后排乘客可以轻松调控空调,开启后排座椅电加热,调节副驾驶席座椅位置,或者使用220V车载电源。而便捷的后风挡电动遮阳帘以及隐私尊享后排车窗玻璃,不但可有效遮挡阳光及紫外线,亦可提供独特温馨的私密空间。

  动力方面,全新一代帕萨特配备的TSI+DSG黄金动力组合我们再熟悉不过,1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250Nm/5600rpm;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280Nm/5600rpm。DSG双离合变速箱的特殊结构,ok2829小鱼儿玄机,能够充分利用发动机扭矩输出,减少转速变化幅度,动力输出流畅自然,带来平顺舒适的驾乘体验。

  老款帕萨特领驭搭载的了三款不同排量的发动机,分别为1.8T、2.0L、2.8L引擎,1.8T发动机最大功率120Kw/5700rpm,最大扭矩220Nm/1800-4600rpm;2.0L发动机最大功率85Kw/5400rpm,最大扭矩172Nm/3500rpm;2.8L发动机最大功率140Kw/6000rpm,最大扭矩260Nm/3200rpm。对比一下,我们便很清晰的看到,新一代帕萨特2.0T发动机的工况效率不论是功率还是扭矩都全面超越老款领驭的顶配2.8L车型。